El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, oficializará esta semana la derogación de un dictamen ambiental aprobado durante el gobierno de Barack Obama que ha sustentado la política federal para limitar las emisiones contaminantes.

La decisión implica dejar sin efecto la llamada Determinación de Peligrosidad de 2009, documento clave que estableció que el dióxido de carbono y otros gases de efecto invernadero representan un riesgo para la salud pública y el bienestar general. Esa conclusión ha sido el fundamento jurídico de la mayoría de las regulaciones climáticas en Estados Unidos.

La mayor desregulación ambiental, según la Casa Blanca

De acuerdo con la Casa Blanca, la medida será formalizada el jueves. La secretaria de prensa, Karoline Leavitt, afirmó que se trata de la mayor acción desregulatoria en la historia del país y aseguró que supondrá un ahorro estimado de 1.3 billones de dólares al reducir lo que calificó como cargas regulatorias excesivas.

La Agencia de Protección Ambiental (EPA) había propuesto desde mediados del año pasado eliminar la determinación, una iniciativa que generó críticas por su impacto potencial en la política climática del mayor emisor histórico de gases contaminantes.

El origen legal: Corte Suprema y Ley de Aire Limpio

La Determinación de Peligrosidad se derivó de un fallo de la Corte Suprema de Estados Unidos en 2007, en el caso Massachusetts v. EPA. En esa resolución, el máximo tribunal sostuvo que los gases de efecto invernadero pueden considerarse contaminantes bajo la Ley de Aire Limpio y ordenó a la EPA evaluar si dichas emisiones ponían en riesgo la salud pública.

En 2009, la agencia concluyó que seis gases —entre ellos el dióxido de carbono y el metano— contribuyen al cambio climático y, por lo tanto, representan un peligro para la población. Aunque en un inicio la aplicación del dictamen se centró en las emisiones de vehículos, posteriormente sirvió como base para ampliar regulaciones en distintos sectores.

Impacto en normas de emisiones vehiculares

La revocación del dictamen tendría consecuencias inmediatas. Entre ellas, la eliminación del sustento legal para imponer estándares federales obligatorios de emisiones de gases de efecto invernadero en automóviles.

Especialistas han advertido que retirar este respaldo jurídico podría debilitar significativamente la arquitectura normativa construida en las últimas décadas para combatir el cambio climático en Estados Unidos.

La decisión marca un giro relevante en la política ambiental federal y reabre el debate sobre el alcance de la regulación climática en la principal economía del mundo.