El Estado de México ha dado luz verde a la primera fase del Tren Ligero EdoMex, un trayecto que unirá el centro de Texcoco con la estación La Paz del Metro de la CDMX (Línea A), beneficiando a miles de viajeros que diariamente cruzan la frontera metropolitana. Este servicio forma parte del plan Metromex, cuyo objetivo es integrar metro, trenes, camiones e incluso un posible teleférico para optimizar el transporte en toda la región.

Según la Secretaría de Movilidad mexiquense, la ruta propuesta transitará por puntos estratégicos como la Universidad Autónoma Chapingo, el Centro Cultural Bicentenario, la Central de Abasto de Chicoloapan y el Rodeo Texcoco, incrementando la accesibilidad para estudiantes, comerciantes y vecinos. Para agilizar su construcción, se aprovecharán los derechos de vía existentes de Kansas City Southern y Ferrovalle, reduciendo costos y tiempos de obra.

Calendario de avances

• 8 de julio: Lanzamiento de la licitación para estudios técnicos.

• 22 de julio: Cierre de propuestas.

• 28 de julio: Adjudicación del contrato.

• 1 de agosto: Inicio de análisis de prefactibilidad y trazo definitivo.

  
  

La meta es concluir esta fase antes de que termine 2025 para dar paso a la obra civil en 2026, con miras a poner en operación el Tren Ligero en los años siguientes.

Impacto en la movilidad

Al formar parte de una red de ocho líneas nuevas, el Tren Ligero EdoMex no solo ofrecerá una alternativa más rápida y directa que el autobús o la combi, sino que también contribuirá a:

• Disminuir la congestión vial en vialidades clave.

• Reducir emisiones contaminantes.

• Elevar la seguridad de los traslados.

• Integrar de forma eficiente distintos modos de transporte.

Con esta iniciativa, el Valle de México avanza hacia un sistema de movilidad integrado, capaz de atender la demanda de millones de usuarios y mejorar su calidad de vida.