Este miércoles 11 de marzo transportistas concesionados anunciaron una movilización y posible bloqueo en los accesos al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), acción que podría afectar el traslado de pasajeros hacia las dos terminales del principal aeropuerto del país.

Permisionarios y operadores de la organización Transportación Terrestre Nueva Imagen informaron que la protesta busca presionar a las autoridades para que se aplique la legislación vigente respecto al servicio de transporte en zonas federales, particularmente en aeropuertos.

Los inconformes señalan que, pese a las restricciones legales, las aplicaciones de transporte continúan operando dentro del AICM, situación que consideran irregular. De acuerdo con los transportistas, esta situación se debe a la falta de acciones por parte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y de la administración del aeropuerto.

¿A qué hora será el bloqueo?

La movilización está prevista para iniciar a las 9:00 de la mañana, cuando los taxistas se concentren en el acceso de la puerta 9 del AICM.

Los organizadores advirtieron que el sector planea bloquear las vialidades de acceso a las dos terminales, lo que podría generar complicaciones para los viajeros que tengan vuelos programados durante el día.

Además, los taxistas anunciaron que ninguna empresa de transporte concesionado ofrecerá servicios dentro del aeropuerto mientras se mantenga la protesta, y señalaron que la movilización podría extenderse de manera indefinidahasta que reciban por escrito un compromiso de las autoridades.

Entre sus demandas se encuentra que no se modifique la legislación actual y que se garantice el cumplimiento de las normas que regulan el transporte en instalaciones federales.

Conflicto entre taxis y plataformas

La disputa entre taxistas concesionados y plataformas de transporte por aplicación no es nueva y se ha intensificado en distintos momentos en los últimos años.

Los operadores tradicionales sostienen que las aplicaciones reciben trato preferencial y operan en condiciones que consideran contrarias a la normativa vigente. Según la regulación actual, solo los taxis autorizados pueden recoger pasajeros dentro de zonas federales, como aeropuertos o puertos.

Las plataformas, en cambio, argumentan que se requiere una regulación más clara que permita ampliar las opciones de movilidad para los usuarios, de modo que sean los pasajeros quienes elijan el servicio que desean utilizar.

Este debate también ha llegado al ámbito legislativo, ya que actualmente se analizan propuestas en el Senado y la Cámara de Diputados relacionadas con el acceso de las aplicaciones a zonas federales.

Un aeropuerto con alta demanda

El AICM registra casi 48 millones de pasajeros al año, lo que implica una elevada demanda de transporte terrestre. En ese contexto, muchos viajeros optan por las aplicaciones debido a los costos del servicio concesionado y a la disponibilidad limitada de unidades.

Por su parte, empresas de movilidad agrupadas en la Alianza In México han expresado preocupación por la forma en que el gobierno podría regular el acceso de las plataformas a los aeropuertos, especialmente ante el aumento de la demanda que se prevé con la llegada de eventos internacionales como el Mundial de futbol.

Ante la posible movilización, se recomienda a los pasajeros anticipar su traslado al aeropuerto y considerar rutas alternativas, ya que el bloqueo podría provocar retrasos en los accesos a las terminales.