Madrid. La colisión de dos trenes de alta velocidad en las inmediaciones de Urda, en la provincia de Toledo, dejó al menos 64 personas fallecidas y decenas de heridos, de acuerdo con el balance preliminar difundido por el Gobierno de Castilla-La Mancha. Las autoridades advirtieron que la cifra de víctimas podría aumentar conforme avancen las labores de rescate.

El siniestro ocurrió alrededor de las 8:54 horas del miércoles, a unos 140 kilómetros al sur de Madrid. En el accidente estuvieron involucrados un tren AVE de la empresa estatal Renfe, que cubría la ruta entre Madrid y Sevilla, y un convoy de la compañía privada Iryo, que circulaba en sentido contrario.

El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, calificó el accidente como una tragedia de enormes dimensiones y expresó sus condolencias a las familias de las víctimas. También advirtió que los equipos de emergencia todavía debían retirar restos de los vagones y revisar los puntos afectados, por lo que no descartó que se localizaran más personas fallecidas.

¿Cómo ocurrió el choque de trenes en Toledo?

De acuerdo con los primeros reportes, el accidente se produjo cuando uno de los trenes de alta velocidad impactó por detrás a otro convoy que, presuntamente, se encontraba detenido sobre la vía. Las causas exactas de la colisión todavía no se habían determinado con la información disponible.

Datos de Adif, difundidos por la portavoz del Gobierno de Castilla-La Mancha, Esther Padilla, indican que en ambos trenes viajaban 544 personas.

El convoy de Iryo, correspondiente al servicio 6076, transportaba a 147 pasajeros, entre ellos 146 adultos y un bebé. Por su parte, el tren AVE de Renfe, identificado con el servicio 2080, llevaba a 397 personas.

La magnitud del accidente obligó a desplegar un amplio operativo para atender a los pasajeros, localizar sobrevivientes y recuperar a las víctimas atrapadas entre los restos de los vagones.

Servicios de emergencia atienden a decenas de heridos

Las autoridades de Castilla-La Mancha informaron que, además de las personas fallecidas, 58 heridos permanecían hospitalizados, 15 de ellos en estado muy grave.

Al lugar se trasladaron efectivos de la Guardia Civil, bomberos de los consorcios provinciales de Toledo y Ciudad Real, voluntarios de Protección Civil y personal sanitario del Servicio de Salud de Castilla-La Mancha.

También se activaron hospitales públicos de la Comunidad de Madrid, entre ellos La Paz, Getafe y el 12 de Octubre, para colaborar en la atención médica de las personas afectadas.

El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, expresó su consternación por el accidente y señaló que los servicios de emergencia trabajaban de manera coordinada con las administraciones involucradas para atender a las víctimas y garantizar la seguridad en la zona.

Mientras continúan las operaciones, los equipos de rescate enfrentan la dificultad de retirar los restos de los convoyes y revisar las áreas afectadas para determinar el número definitivo de víctimas.

Suspenden trenes entre Madrid y Andalucía

El accidente también provocó alteraciones en el transporte ferroviario. Renfe informó de la suspensión de los servicios entre Madrid, Ciudad Real y Andalucía como consecuencia del siniestro.

La interrupción afecta a una conexión relevante para la movilidad entre la capital española y varias zonas del sur del país. Las autoridades y las compañías ferroviarias deberán informar sobre la evolución de la situación y las condiciones para la eventual reanudación de los servicios.

Por ahora, la prioridad se mantiene en la atención de los heridos, las labores de rescate y el esclarecimiento de lo ocurrido.

Una de las peores tragedias ferroviarias de España

Con el balance preliminar de al menos 64 fallecidos, el accidente se perfila como el siniestro ferroviario más mortífero en España desde julio de 2013, cuando el descarrilamiento de un tren de alta velocidad cerca de Santiago de Compostela dejó 80 personas muertas.

El nuevo accidente también se suma a otros siniestros ferroviarios registrados en el país durante 2026.

El 18 de enero, una colisión entre dos trenes de alta velocidad en Andalucía dejó 45 personas fallecidas y más de un centenar de heridos. Dos días después, otro accidente en Cataluña causó la muerte de un conductor en prácticas, cuando un tren de cercanías chocó contra un muro que había colapsado sobre las vías.

La sucesión de estos episodios vuelve a colocar la seguridad ferroviaria en el centro de la atención pública española. Sin embargo, será necesario conocer los resultados de las investigaciones sobre el accidente de Toledo para establecer qué factores provocaron la colisión y determinar las responsabilidades correspondientes.

Por el momento, las autoridades mantienen las labores de emergencia mientras el país enfrenta las consecuencias de una tragedia que ha dejado decenas de familias afectadas y un balance de víctimas que todavía podría modificarse.